Elettrico e guida autonoma in ritardo e senza strategia E l’automotive Ue sta a guardare

Bruxelles ci ripensa sui motori tradizionali: flessibilità o retromarcia? Idee a confronto C’è una contraddizione evidente che attraversa l’industria automobilistica europea e che rischia di trasformarsi in un problema sempre più strutturale, non solo industriale ma anche politico. Da un lato, i governi degli stati membri hanno continuato a sollecitare la Commissione europea affinché posticipasse le scadenze previste dai regolamenti sulle emissioni CO2 dei veicoli che, dal 2035, impediranno la commercializzazione di veicoli nuovi con motore endotermico (due giorni fa, in deroga a questa disposizione, l’Ue ha posto un nuovo target della riduzione delle emissioni nocive – il 90 per cento, non più il 100 per cento – aprendo ai motori ibridi e termici con carburanti sostenibili). 🔗 Leggi su Ilfoglio.it

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