Infrastrutture Pd | Il governo spieghi ritardi terza corsia A1

“Il potenziamento della terza corsia dell’autostrada A1 tra Incisa e Valdarno è un’infrastruttura strategica non solo per il traffico lungo la dorsale nord-sud del paese, ma anche per la vivibilità e lo sviluppo del territorio del Valdarno. È inaccettabile che il progetto definitivo, depositato. 🔗 Leggi su Arezzonotizie.it

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Terza corsia al rush finale. Così cambia l’Autosole, in arrivo cinque nuovi cavalcavia - Firenze, 9 maggio 2025 – Accelerazione per il completamento della terza corsia nel tratto fiorentino.

La terza corsia dimenticata. Tutti in fila per andare al mare. Ma il cantiere slitta ancora - Domenica mattina c’erano code e rallentamenti continui fra Prato ovest e Capannori, 44 chilometri in tutto.

Confindustria Toscana Sud lancia l'Allarme: Terza Corsia A1 Incisa-Valdarno e Opere Complementari a Rischio Stallo - Arezzo, 25 giugno 2025 –  Confindustria Toscana Sud lancia l'Allarme: Terza Corsia A1 Incisa-Valdarno e Opere Complementari a Rischio Stallo Confindustria Toscana Sud esprime forte preoccupazione per la situazione di stallo che e il nuovo ponte/viadotto sull'A1 e sull'Arno, a partire dalla sembra stia interessando il progetto della terza corsia dell'Autostrada A1 nel tratto Incisa-Valdarno e le cruciali opere complementari ad essa connesse.

Siamo riusciti a ottenere pochi minuti fa il ritiro ufficiale dell’emendamento con cui il Governo ha provato ad istituire la nuova Tassa Meloni sulle vacanze degli italiani. L’indecente scaricabarile di queste ore tra le forze di maggioranza che solo ieri lo avevano d Vai su Facebook

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Infrastrutture: PD, governo spieghi ritardi terza corsia A1 - “Il potenziamento della terza corsia dell'autostrada A1 tra Incisa e Valdarno è un'infrastruttura strategica non solo per il traffico lungo la dorsale nord- Scrive lanazione.it

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