Moto Guzzi The Trip 500, 180 kg e sella bassa per la nuova roadster A2 in arrivo nel 2027

Una moto di media cilindrata, con caratteristiche pensate per rendere più semplice la guida quotidiana e una dotazione elettronica moderna. È la proposta della nuova Moto Guzzi The Trip 500, che raggiungerà le concessionarie ufficiali nei primi mesi del 2027. Il modello sarà presentato al pubblico durante EICMA 2026, in programma a Fiera Milano Rho dal 5 all'8 novembre, dove sarà esposto nel padiglione 9. Il listino prezzi non è stato ancora annunciato.

La casa di Mandello del Lario punta ad ampliare la propria offerta con una roadster utilizzabile anche dai possessori della patente A2. La nuova 500 si rivolge sia a chi desidera acquistare la prima Moto Guzzi sia ai motociclisti con maggiore esperienza, compresi coloro che riprendono a guidare dopo un lungo periodo di inattività.

Uno degli aspetti principali del progetto riguarda le dimensioni e la facilità di gestione. Il costruttore dichiara un peso in ordine di marcia di 180 kg, mentre la sella parte da un'altezza di 790 millimetri dal suolo. Due caratteristiche che, insieme alla posizione di guida prevista per una roadster, puntano a favorire il controllo del mezzo nelle manovre e negli spostamenti urbani.

La The Trip 500 adotta un motore bicilindrico parallelo con finitura nera, capace di sviluppare una potenza prossima ai 48 CV. Il propulsore rispetta i requisiti della patente A2 e, secondo quanto dichiarato da Moto Guzzi, offre una parte consistente della coppia già ai regimi inferiori. Una scelta tecnica orientata a garantire una risposta pronta senza richiedere necessariamente un utilizzo frequente degli alti regimi.

La gestione elettronica comprende l'acceleratore Ride-by-Wire e tre programmi di guida selezionabili. La modalità Road è destinata all'impiego ordinario, Sport privilegia una risposta più dinamica, mentre Rain permette di adattare l'erogazione alle condizioni di aderenza più difficili.

Per la strumentazione è previsto un display TFT circolare da 3,6 pollici, dotato di connettività con lo smartphone. La dotazione annunciata include inoltre i comandi retroilluminati sul manubrio e un gruppo ottico anteriore Full LED, il cui disegno riprende in chiave contemporanea l'Aquila che identifica il marchio italiano.

Il serbatoio, realizzato in metallo, ha una capacità di 15 litri e contribuisce a definire l'aspetto della nuova roadster. Il motore verniciato di nero rimane un elemento visibile del progetto stilistico, che accompagna il passaggio verso una nuova famiglia di motociclette Moto Guzzi.

Tra gli equipaggiamenti disponibili a richiesta figurano la navigazione con indicazioni a pittogrammi e il Quick Shifter, dispositivo che consente di effettuare i cambi di marcia senza utilizzare la frizione nelle condizioni previste dal sistema. Non sono stati ancora comunicati i relativi prezzi.

Il prossimo appuntamento sarà dunque il Salone di Milano, dove i visitatori potranno conoscere da vicino la The Trip 500 prima dell'avvio della commercializzazione previsto per l'inizio del 2027. Restano da definire il prezzo ufficiale e gli ulteriori dettagli legati alla disponibilità presso la rete di vendita.