Carburanti, benzina a 1,989 euro e gasolio oltre 2 euro dopo il taglio delle accise
I prezzi dei carburanti tornano a salire in Italia il 30 luglio: benzina self a 1,989 euro al litro e gasolio a 2,066. Il Codacons denuncia che il taglio delle accise non è arrivato per intero alla pompa, con 2,60 euro persi a pieno.
La benzina aumenta ancora, mentre il gasolio resta sopra la soglia dei due euro al litro nonostante la riduzione delle accise decisa dal governo. Giovedì 30 luglio, i dati dell’Osservatorio del Ministero delle Imprese e del Made in Italy indicano sulla rete stradale nazionale un prezzo medio self service di 1,989 euro al litro per la benzina e di 2,066 euro per il diesel.
I costi risultano più alti lungo le autostrade. In modalità self, la benzina raggiunge in media 2,076 euro al litro, mentre il gasolio arriva a 2,165 euro.
Secondo il Codacons, dopo tre giorni il taglio fiscale da 17 centesimi non sarebbe stato trasferito interamente sui prezzi praticati agli automobilisti. Rispetto al 27 luglio, data precedente all’entrata in vigore della misura, il diesel è diminuito in media di 11,8 centesimi sulla rete ordinaria e di 9 centesimi in autostrada.
Le variazioni cambiano sensibilmente da una regione all’altra. La riduzione più contenuta viene registrata in Campania, dove il prezzo medio del gasolio è sceso di 9,5 centesimi. Seguono la Basilicata, con un calo di 10,2 centesimi, e il Molise, con 10,6 centesimi.
I ribassi più consistenti riguardano invece la Valle d’Aosta, dove la diminuzione raggiunge 13,4 centesimi al litro, e il Friuli Venezia Giulia, con 13,3 centesimi. Anche in questi territori, tuttavia, la riduzione resta inferiore ai 17 centesimi previsti dal provvedimento.
Il Codacons calcola che, su un rifornimento di 50 litri, lo sconto fiscale completo avrebbe prodotto un risparmio di 8,50 euro. La diminuzione effettiva dei prezzi consente invece di spendere circa 5,90 euro in meno, con una differenza di 2,60 euro per ogni pieno di gasolio.
L’associazione ha presentato un esposto alla magistratura e all’Autorità garante della concorrenza e del mercato. La richiesta è di verificare le ragioni del trasferimento parziale dello sconto e l’eventuale presenza di pratiche commerciali scorrette o condotte penalmente rilevanti ai danni degli automobilisti.
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