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di Zazoom di martedì 19 aprile 2022

Omicron a Shanghai : I lavoratori di Elon Musk (Tesla) dormono in fabbrica per non fermare la produzione

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Dormiranno in fabbrica per garantire la produzione: questa è la decisione finale di Elon Musk per i suoi dipendenti dello stabilimento Tesla di Shanghai. Nell'hub cinese che produce auto elettriche, le operazioni riprenderanno dopo una chiusura di tre settimane. I lavoratori vivranno in loco fino al 1 maggio, in attesa di modifiche alla rigida politica "Zero-Covid" della città, poiché il Paese sta affrontando la peggiore ondata di virus dai primi giorni della pandemia. 

La scorsa settimana, nonostante le critiche di imprese e cittadini, il presidente Xi Jinping ha riaffermato l'approccio zero-COVID della Cina per cercare di arginare la contagiosa variante Omicron. Il blocco è così estremo che è stato difficile acquistare cibo e sono circolati inquietanti video sui social media di residenti di Shanghai che urlavano dalle loro finestre in segno di protesta. I recenti blocchi hanno ritardato la produzione di Tesla di circa 40.000 auto, ha riferito Bloomberg. 

L'azienda ora fornirà a ogni lavoratore un sacco a pelo e un materasso, poiché la struttura non dispone di dormitori. Saranno assegnate aree specifiche per dormire, fare la doccia, divertirsi e mangiare. I lavoratori saranno sottoposti a test Covid per i primi tre giorni nel sistema di isolamento "a circuito chiuso" nei locali della fabbrica, la loro temperatura verrà controllata due volte al giorno e si laveranno le mani quattro volte al giorno. Tesla fornirà tre pasti al giorno insieme a un'indennità che varierà in base alla posizione e al livello all'interno dell'azienda. Oltre ad accogliere i circa 400 dipendenti già presenti in loco, Tesla ha anche emesso certificati speciali e istituito servizi di bus navetta per consentire al personale che vive in complessi residenziali fuori dalla struttura di unirsi a loro. L'azienda di auto elettriche non è l'unica a chiedere ai lavoratori di trasferirsi localmente per continuare la produzione in Cina. General Motors ha anche avviato un sistema a "circuito chiuso" per le sue operazioni a Shanghai. Così hanno fatto Shanghai Port, il più grande porto per container del mondo, e Quanta Computer, che produce laptop per Apple.

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