Dal 2009 chiuse 30 raffinerie in Europa | ecco perché i prezzi della benzina continuano a salire
Il 28 ottobre, a Bruxelles, le raffinerie sono state inserite tra le industrie da salvare durante un tavolo convocato dalla Commissione europea. All’incontro hanno partecipato i commissari all’Energia e alla Difesa e la Nato. Dal 2009, in Europa, hanno chiuso 30 raffinerie. Il testo collega la riduzione degli impianti all’aumento dei prezzi della benzina.
Se non è un dietrofront, poco ci manca. Il 28 ottobre, a Bruxelles, le raffinerie sono tornate dalla parte delle industrie da salvare. Al tavolo convocato dalla Commissione europea, accanto al commissario all’Energia Dan Jorgensen, sedeva quello alla Difesa, Andrius Kubilius, e partecipava anche la Nato. «Lavoreremo per aumentare la produzione degli impianti di raffinazione in Europa», ha annunciato Jorgensen. Dopo anni di politiche che hanno contribuito a rendere sempre meno conveniente produrre carburanti nel continente, Bruxelles scopre che senza gasolio e cherosene non si muovono né l’economia né gli eserciti. «Le crisi geopolitiche... 🔗 Leggi su Panorama.it
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Dal 2009 chiuse 30 raffinerie in Europa: ecco perché i prezzi della benzina continuano a salireDopo anni di politiche che hanno contribuito a rendere sempre meno conveniente produrre carburanti, adesso Bruxelles lancia l’allarme. E s’accorge che servono più raffinerie. panorama.it
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