Ducati DesertX Rally MY27 | ad EICMA debutta il nuovo motore V2 da 890 cc
A EICMA debutta la Ducati DesertX Rally MY27, equipaggiata con un nuovo motore V2 da 890 cc. La moto fa parte delle novità presentate dal marchio durante un evento organizzato prima dell’apertura della fiera, prevista tradizionalmente il martedì per gli addetti ai lavori. Il testo annuncia l’ampliamento della gamma e indica la DesertX Rally come una delle novità, senza fornire ulteriori dettagli sulle caratteristiche tecniche del modello o sul nuovo propulsore.
Ducati si presenta a EICMA con una serie di novità che rendono la sua gamma ancora più ampia e sofisticata, presentate con un evento che anticipa la tradizionale apertura del martedì per gli addetti ai lavori. Nella stessa serata si è svolta l'inaugurazione di un'esposizione monografica dedicata al centenario della Casa di Borgo Panigale che sarà a disposizione del pubblico per tutta la durata della Fiera., Tutte le novità della DWP 2027 saranno visibili per tutta la durata di EICMA 2026 allo stand Ducati, dove la Casa di Borgo Panigale è pronta ad accogliere tutti gli appassionati al Padiglione 5, stand O82., DESERTX RALLY MY27,... 🔗 Leggi su Sportmediaset.mediaset.it
Ducati DesertX 2026: è davvero tutta nuova
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Ducati rinnova la DesertX Rally: motore V2 da 110 CV, telaio monoscocca, sospensioni KYB racing e sella a 900 mm. Arriva ad aprile 2027Ducati DesertX Rally 2027: nuovo V2 da 110 CV, telaio monoscocca, sospensioni KYB da 250 mm e sella a 900 mm. Scopri tutte le novità. motorbox.com
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