Per rispondere alla Cina le aziende automobilistiche europee puntano sulla nostalgia
Al Salone dell’automobile di Parigi, le aziende cinesi presenti sono raddoppiate in due anni: da dieci a venti. Per reagire alla loro avanzata, le case automobilistiche europee puntano sulla nostalgia, riportando al centro modelli e richiami del passato. Il salone, indicato come il più grande evento automobilistico d’Europa, registra così una presenza cinese in crescita, mentre i marchi europei scelgono di valorizzare la propria storia.
Nel giro di due anni il numero di aziende cinesi presenti al Salone dell’automobile di Parigi, il più grande evento del settore d’Europa, è passato da dieci a venti. Nell’edizione di quest’anno la casa automobilistica pechinese Li Auto ha mostrato un modello dotato di una poltrona massaggiatrice, mentre BYD ha presentato un SUV elettrico con un tempo di ricarica di meno di dieci minuti. Sono solo due esempi di un’offerta sempre più vasta e competitiva, in particolare per quanto riguarda i modelli ibridi ed elettrici, alla quale le aziende europee stanno cercando di rispondere puntando su due fattori: il design e il richiamo al proprio passato. 🔗 Leggi su Ilpost.it
Volkswagen Is COLLAPSING And China Built the Weapon That Did It
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