Auto elettrica la transizione è lenta e il mercato chiede più pragmatismo
Il mercato delle auto elettriche si muove più lentamente rispetto alle previsioni iniziali. Mentre le istituzioni europee discutono le modalità di decarbonizzazione, industria e consumatori chiedono approcci più pratici. La transizione verso i veicoli a zero emissioni non avviene con la rapidità prevista, evidenziando una richiesta di soluzioni realistiche e applicabili nel breve termine. Non ci sono ancora date precise sui tempi di diffusione e sviluppo delle auto elettriche.
L’ elettrico avanza, ma più lentamente delle previsioni. E mentre Bruxelles continua a discutere tempi e modi della decarbonizzazione dell’automobile, industria e consumatori sembrano chiedere soprattutto una cosa: pragmatismo. È uno dei messaggi emersi a Roma dalla sesta edizione di ROM-E, la manifestazione dedicata alla new mobility che dal 2 al 4 ottobre ha riunito aziende, esperti e istituzioni tra la Casa del Cinema e Villa Borghese. Il tema non è più stabilire se la mobilità cambierà, ma come accompagnare una trasformazione molto meno lineare di quanto immaginato qualche anno fa. Francesco Papi, Automotive Leader di PwC Strategy& Italia, ha presentato i risultati dell’ultima ricerca eReadiness: l’Italia recupera terreno sull’elettrico, ma resta ancora indietro rispetto ai Paesi europei più avanzati. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it

Honda Just Lost Money for the First Time Since the 1950s
Notizie e thread social correlati
Auto elettrica, l’Ue non cambia rotta: avanti con la transizione, ma con flessibilitàL’Unione Europea intende proseguire con la transizione verso le auto elettriche, mantenendo però una certa flessibilità sui tempi e sugli strumenti...
Fondi per la transizione, Confartigianato chiede più dati sugli effetti degli investimentiLe domande per accedere ai fondi del Just Transition Fund hanno superato le risorse disponibili.
Temi più discussi: ROM-E, Sposini: Transizione culturale prima che energetica; Transizione energetica, in Europa boom delle auto elettriche: una su tre è zero emission; L'auto elettrica rallenta, ma indietro non si torna: il punto; Il percorso di uscita dai combustibili fossili della Germania.
Queste sono, paese per paese Europeo, le nuove auto immatricolate nel 2025 Ormai le auto puramente endotermiche sono sotto al 40%. Puramente elettriche e ibride sono vendute con mix differenti paese per paese. Ormai la transizione elettrica é una realtà x.com
Una interessante riflessione di Sebastien Guigues, direttore per l'Italia del Gruppo Renault, sulla transizione elettrica che è già iniziata. https://auto.everyeye.it/notizie/ceo-renault-italia-ero-clio-full-hybrid-roma-successo-impensabile-902980.html?utm_mediu facebook
La battaglia dei 25 mila euro: l’auto elettrica lima i prezzi per esistereTwingo e Spring sotto i 20 mila euro, ID. Polo, Grande Panda ed ë-C3 sotto quota 25 mila: l'auto a batteria prova finalmente a diventare popolare. Sulle piccole l’industria europea si gioca la sfida ... avvenire.it
Auto elettriche, l'Europa accelera a due velocità: in Italia solo il 6,4% delle nuove immatricolazioniL’estate appena conclusa non è stata incandescente solo dal punto di vista climatico. Acea, l’Associazione dei Costruttori di Auto ... msn.com