Auto elettriche l’Europa accelera sulle colonnine ma è lontana dagli obiettivi
L’Europa ha registrato un aumento a due cifre delle infrastrutture di ricarica per auto elettriche nel secondo trimestre del 2026, ma le quantità restano sotto gli obiettivi prefissati. Le statistiche mostrano che, nonostante la crescita, le colonnine installate non sono sufficienti a coprire la domanda prevista. Le autorità continuano a monitorare gli sviluppi, ma le criticità di fondo rimangono evidenti.
Miglioramenti a due cifre percentuali, comunque insufficienti a risolvere le criticità di fondo. Le rilevazioni sul secondo trimestre 2026 pubblicate dall'associazione europea che rappresenta i principali costruttori di automobili, l’Acea, sulla transizione elettrica in Europa restituiscono la fotografia di un contesto infrastrutturale che nel confronto anno su anno evolve, ma resta ancora molto distante da alcuni degli obiettivi fissati per il 2030. Dal report commissionato da Acea a Transport & Mobility Leuven (Tml) emerge che a crescere a un ritmo ragguardevole è ad esempio la capacità complessiva dei punti di ricarica pubblici: a giugno 2026 aveva raggiunto i 41,6 gigawatt, in aumento del 29% sullo stesso periodo dell'anno precedente. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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