La Virtual Safety Car non deve essere decisiva | la Fia valuta il cambio di regolamento dopo Madrid
La FIA sta considerando modifiche ai regolamenti sulla Virtual Safety Car dopo il Gran Premio di Madrid, dove Lando Norris ha terminato terzo. La discussione riguarda il ruolo e l'influenza di questa fase di neutralizzazione in gara. La questione è stata riaperta in seguito a eventi che hanno coinvolto la gestione delle neutralizzazioni durante la corsa. Non ci sono ancora decisioni ufficiali, ma si valuta un possibile cambio delle regole per evitare che la Virtual Safety Car possa influire in modo decisivo sull'esito delle gare.
Dopo la sfortunata serie di eventi che ha portato Lando Norris a concludere in 3ª posizione al GP di Madrid, si sarebbe riacceso il dibattito (già noto) inerente alla gestione della Virtual Safety Car. Stando a quanto riportato da The Race, alcune fonti suggeriscono che le regole della Vsc verranno presto sottoposte al vaglio dei team e, possibilmente, inserite nell'agenda della prossima riunione dello Sporting Advisory Committee di F.1 (l'organismo composto dai rappresentati Fia e dai direttori sportivi di ciascuna delle 11 squadre). Il fine sarebbe proprio quello di analizzare la questione a fondo e trovare soluzioni per aggirare la capacità degli interventi per la sicurezza in pista di influire sull'esito della competizione. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
QUESTO BUG DELLA VIRTUAL SAFETY CAR DEVE ESSERE SISTEMATO
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