Brt a Bari Col nuovo servizio va ripensata la rete del trasporto pubblico L’obiettivo è non usare l’auto
Il nuovo sistema BRT a Bari mira a modificare la rete di trasporto pubblico con l’obiettivo di ridurre l’uso dell’auto. Tuttavia, sono ancora aperti diversi aspetti da definire, come l’integrazione con le linee ordinarie dell’azienda di trasporto, la sicurezza delle fermate e degli attraversamenti, e la gestione delle soste e delle consegne. Si discute anche di come migliorare il rapporto tra il sistema e le periferie, oltre alla priorità semaforica per i mezzi dedicati.
Il Brt promette di ridisegnare la mobilità di Bari, ma porta con sé diversi nodi ancora da sciogliere: il rapporto con le periferie, l’integrazione con le linee ordinarie dell’Amtab, la sicurezza di fermate e attraversamenti, la priorità semaforica e la gestione di consegne e soste. Abbiamo chiesto di fare il punto sugli aspetti tecnici a Michele Ottomanelli, professore ordinario di Trasporti al Politecnico di Bari e presidente del comitato di coordinamento Spoke del centro nazionale per la mobilità sostenibile «Most», che analizza criticità, limiti e possibili soluzioni del nuovo sistema cittadino.Professore, è giusto concentrare il Brt nel... 🔗 Leggi su Bari.corriere.it
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