Attaccàti al tram
La rete tranviaria, inaugurata nel 1881, è la quinta più estesa al mondo, condividendo questa posizione con Mosca. In Europa, supera solo Berlino e San Pietroburgo in termini di estensione. La rete collega diverse zone della città e conta un numero significativo di linee e veicoli attivi. La sua lunghezza totale e il numero di veicoli sono stati aggiornati recentemente, senza modificare la posizione rispetto ad altre grandi città. La rete continua a essere un elemento importante del trasporto pubblico locale.
La sua rete tranviaria inaugurata nel 1881 è la quinta più estesa al mondo alla pari con Mosca e superata in Europa solo da Berlino e San Pietroburgo. I suoi gloriosi tram, i Carrelli 1928 – ancora stoicamente in circolazione e il cui sferragliare è uno dei suoni caratteristici di Milano – non sono soltanto così iconici da essere famosi all’estero come solo i loro cugini di Lisbona riescono a esserlo; ma sono anche affidabili (e belli) da essere stati comprati e adottati a San Francisco. Il suo logo è rimasto identico dal 1972 ad oggi. E poi è l’unica società di trasporto pubblico italiana a essere riuscita a uscire dai confini nazionali per gestire prima la metropolitana di Copenaghen, e ora quella di Salonicco. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it
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