Trasporto merci su ferro Italia quarta in Europa nonostante i divari
Il sistema ferroviario merci italiano si conferma al quarto posto in Europa, nonostante i divari rispetto agli altri paesi. La rete ferroviaria continua a rappresentare una parte significativa del trasporto di merci nel paese, anche se il settore si trova in difficoltà a competere con il trasporto su strada. La crescita sostenibile, annunciata come prioritaria dall’Unione Europea, non ha ancora portato a una significativa trasformazione del settore ferroviario italiano.
Nonostante la crescente centralità della sostenibilità nei piani strategici europei, il sistema ferroviario merci italiano si trova ad affrontare una prolungata fase di resistenza strutturale contro il predominio del trasporto su strada. I dati forniti dal più recente monitoraggio Istat evidenziano come la rotaia, pur rappresentando l’ossatura indispensabile per la decarbonizzazione della logistica, fatichi ancora a conquistare quote di mercato significative nell’ambito della transizione modale sollecitata dal Green Deal europeo. Nel corso dell’ultimo anno solare, a fronte di un volume complessivo merci terrestre di oltre 1.200 milioni di tonnellate, le imprese ferroviarie operanti in Italia hanno movimentato 94,6 milioni di tonnellate, corrispondenti a 22,9 miliardi di tonnellate-chilometro. 🔗 Leggi su Quotidiano.net
Segui gli aggiornamenti su Italia.
INCREDIBILE!! A SOLI 100 METRI dalla SVIZZERA!! con un GIGANTE di ferro verso LITALIA allultimo PL
Notizie e thread social correlati
L'intesa sulla logistica in Emilia-Romagna, l'assessora Priolo: «Più merci su ferro e sistema integrato»L’assessora regionale alla logistica ha annunciato che si punta a incrementare il trasporto di merci su ferro e a sviluppare un sistema logistico...
Trasporto su ferro, Giani e Boni: “Con la stazione Foster benefici per tutto il sistema regionale”Il presidente della regione ha affermato che la nuova stazione Foster porterà benefici all’intero sistema regionale di trasporto ferroviario.
Temi più discussi: Trasporto merci su ferro. Italia quarta in Europa nonostante i divari; La metro europea che vuole rivoluzionare il modo di viaggiare - PPN ADI; Settembre di scioperi: treni, arei e trasporto pubblico, tutte le date e gli orari; Alta Velocità al Sud: completato il tunnel Serra Lunga.
Trasporto merci su ferro. Italia quarta in Europa nonostante i divariNonostante la crescente centralità della sostenibilità nei piani strategici europei, il sistema ferroviario merci italiano si trova ad affrontare ... quotidiano.net
Con queste ferrovie, in Europa vinceranno aereo e auto (prima parte) Per una volta, invece di trasporto locale, buttiamo lo sguardo al trasporto a lunga percorrenza e raccontiamo un’esperienza di viaggio. Lo spirito non è quello di fornire un report statisti facebook
Quarantacinque giorni di fermo e una multa da 7.500 euro. La Sea Watch conferma la notizia anticipata da Repubblica, ulteriore step del braccio di ferro tra il Viminale e le ong tedesche. Sanzionata al suo arrivo nel porto di Napoli, dove ha sbarcato 6 persone x.com
Un altro anno perso per il cargo ferroviarioIl trasporto ferroviario merci italiano continua a perdere terreno. Dopo il rimbalzo post-pandemia, il 2025 conferma una nuova fase di contrazione: i volumi scendono a 49,4 milioni di treni-km, in ... repubblica.it
➜