India | forte con le auto gigante con le moto Le differenze con la Cina
In India, le auto sono numerose, ma le moto dominano il mercato. Negli ultimi settant’anni, il paese è passato dall’importare camion Mercedes costruiti su licenza negli anni Cinquanta all’acquisizione di aziende come Iveco. La crescita industriale ha portato a un incremento della produzione e della presenza di veicoli, con una forte presenza di motociclette rispetto alle automobili. La Cina, invece, ha adottato strategie diverse per sviluppare il proprio settore automobilistico.
Dai camion Mercedes costruiti su licenza negli anni Cinquanta all’acquisizione di Iveco, in settant’anni l’India è passata da allieva dell’industria occidentale a protagonista globale. Tata, Mahindra, Hero, Bajaj, Tvs ed Eicher producono milioni di veicoli, controllano marchi come Jaguar Land Rover, Royal Enfield, Norton, Ktm, Bsa e Pininfarina e continuano a cercare nuove occasioni. Una galassia fatta di famiglie, eredi, alleanze e acquisizioni, cresciuta seguendo una strada molto diversa da quella della Cina. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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