Provato per voi | a bordo dell’e-Brt il ‘tram su gomma’ che vuole battere l’auto
Alle 10,15 le porte si chiudono e il viaggio in e-Brt inizia dalla stazione di Bergamo verso Verdellino. Il percorso dura 45 minuti, sette in più rispetto ai tempi previsti, a causa di semafori non ancora centralizzati.
Bergamo. Alle 10,15 le porte si chiudono e il viaggio comincia. Dalla stazione di Bergamo al capolinea di Verdellino impieghiamo 45 minuti, sette in più rispetto ai tempi programmati perché non tutti i semafori sono ancora centralizzati. Ma è proprio lì, tra una corsia riservata e un incrocio “intelligente”, che si gioca la scommessa dell’ e-Brt: trasformare un autobus in un sistema di trasporto capace di offrire regolarità e affidabilità paragonabili a quelle di una tramvia. Martedì mattina, 28 luglio, abbiamo percorso l’intera linea a bordo di uno dei nuovi autobus elettrici da 18 metri che entreranno in servizio il prossimo 3 agosto. Silenzioso e con una capienza di 128 passeggeri, il mezzo è solo la parte più visibile di un’infrastruttura molto più complessa. 🔗 Leggi su Bergamonews.it
Provato per voi: a bordo delle-Brt, il 'tram su gomma' che vuole battere l'auto
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