Riccardi | A Manfredonia più strisce blu e meno soldi per il Comune
Il nuovo piano dei parcheggi a Manfredonia prevede più strisce blu e meno entrate per il Comune. La modifica non risolve le criticità della distribuzione delle aree di sosta, ma favorisce la società che gestisce i parcheggi. Il costo della sosta aumenta in alcune zone, mentre le entrate per le casse comunali diminuiscono. La gestione delle strisce blu si concentra in aree specifiche, lasciando scoperti altri quartieri. La proposta non modifica significativamente il modello di gestione attuale.
Il nuovo piano dei parcheggi di Manfredonia non riequilibra la città. Riequilibra i conti della società che gestisce la sosta. Il costo dell'operazione ricade sui cittadini: più aree a pagamento, una concessione che si allunga fino al 2031, minori entrate per il Comune e un sistema costruito per garantire al privato un flusso economico stabile, qualunque sia il traffico reale. Il piano dichiara di mantenere 2.370 stalli. Ma il PEF allegato alla delibera n. 532026 somma già 2.370 posti tra zone A e B, cimitero e mercati, e vi aggiunge 200 stalli demaniali, di cui 100 per il solo periodo estivo: il totale reale sale a 2.570. Il capitolato originario, invece, teneva separati i 2. 🔗 Leggi su Ilsipontino.net
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