Cina auto elettriche e dominio globale | come è successo perché resiste e cosa significa per l’Europa
Nel 2011, Elon Musk commentò con un sorriso la possibile concorrenza di BYD nel settore delle auto elettriche, affermando che il loro prodotto non fosse di alta qualità. Da allora, le case automobilistiche cinesi sono cresciute rapidamente, consolidando la loro presenza sul mercato globale. La loro resistenza e espansione rappresentano una sfida diretta alle aziende occidentali, con implicazioni significative per l’Europa e il suo settore automobilistico.
Nel 2011, durante un’intervista a Bloomberg TV, Elon Musk rise quando gli fu chiesto di commentare BYD come potenziale concorrente. “ Non credo abbiano un gran prodotto “, disse. Quattordici anni dopo, BYD ha superato Tesla come il più grande venditore di auto elettriche al mondo. Non di poco: nel 2025 ha consegnato 2,26 milioni di veicoli a batteria, contro 1,64 milioni di Tesla. Un vantaggio di oltre 600.000 unità. Ma BYD è solo la parte più visibile di qualcosa di molto più grande. Secondo i dati dell’ International Energy Agency (IEA), nel 2025 i costruttori cinesi hanno prodotto quasi tre quarti dei 22 milioni di veicoli elettrici assemblati nel mondo e hanno fornito il 60% di tutte le auto elettriche vendute a livello globale. 🔗 Leggi su Pantareinews.com
Auto Elettriche Cinesi: la festa è FINITA
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