Ecco come funzionerà la formazione degli autisti
L’azienda incaricata di gestire la rete sarà probabilmente una società chiamata Bo.tram o un nome simile, come confermato da Tper. La decisione di affidare il servizio a questa società è stata comunicata dopo l’accordo con il partner francese Ratp, che già gestisce il tram a Firenze attraverso Gest. L’incontro tra azienda e sindacati, avvenuto giovedì scorso, ha confermato questa scelta.
La strada verso l’azienda che gestirà la rete, che si chiami Bo.tram o simili, è tracciata. Dopo la conferma da parte di Tper, che ha scelto come partner il colosso francese Ratp (che già gestisce il tram a Firenze attraverso Gest), la riprova arriva dall’incontro di giovedì scorso tra azienda e sindacati. Coinvolti Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt, Faisa e Usb. "La società farà da spinta fino all’attivazione pare prevista per aprile 2027 – racconta Manola Cavallaro, segretaria regionale Fit –. Ora è stato dato un mese in più per la scadenza Pnrr, poi inizierà il collaudo di sei mesi. Significa sostuire milioni di chilometri di trasporto su gomma che verranno percorsi dal tram entro i primi mesi del prossimo anno, quando arriveranno i mezzi prodotti all’estero. 🔗 Leggi su Ilrestodelcarlino.it
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