Aria di aspirazione più calda e benzina speciale | i segreti del nuovo motore Ferrari
In Austria, la Ferrari utilizzerà per la prima volta la terza power unit della stagione, aggiornata con il primo ADUO disponibile. La nuova unità motrice è alimentata da un’aria di aspirazione più calda e utilizza benzina speciale. La scuderia ha deciso di montarla sulla vettura, senza ulteriori dettagli sul motivo. La mossa segna un passo importante nell’evoluzione tecnica del team, che ha già adottato altre versioni di motore nel corso dell’anno.
La Ferrari sbloccherà in Austria la terza power unit della stagione, aggiornata con il primo ADUO a disposizione. La scelta di introdurre la PU evoluta in Austria assume una particolare rilevanza strategica, sia per le caratteristiche del tracciato sul quale è previsto il debutto, sia per la fase della stagione in cui arriva, caratterizzata da una sequenza di quattro gare in cinque settimane. Dopo la vittoria di Hamilton in Spagna, ottenuta anche grazie agli sviluppi aerodinamici, la Ferrari vuole recuperare il più rapidamente possibile il terreno perso nelle prime gare, proprio a causa del gap accusato dal propulsore di Maranello rispetto alla PU Mercedes. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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