Europa | nuove strategie per le isole e il costo dell’insularità
Le isole europee affrontano costi di trasporto più elevati rispetto alla terraferma, influendo sui servizi e sulle attività economiche. Le nuove strategie prevedono modifiche nella gestione dei fondi europei destinati alle regioni costiere, con l’obiettivo di migliorare le infrastrutture e ridurre gli svantaggi legati all’insularità. Le modifiche saranno applicate attraverso procedure di finanziamento e programmi specifici, con un focus su trasporti e sviluppo sostenibile. Le autorità europee stanno valutando le modalità di distribuzione e utilizzo di questi fondi.
Quanto incidono i costi di trasporto sulle isole rispetto alla terraferma? Come cambierà la gestione dei fondi europei per le regioni costiere? Perché il nuovo modello di finanziamento rischia di marginalizzare i territori? Quali risorse specifiche verranno riallocate per contrastare lo spopolamento insulare??? In Breve Costi trasporti fino al 300% superiori rispetto alle zone continentali europee. Spesa pubblica più alta del 30-50% e immobili tra 75-130% più costosi. Sardegna s . 🔗 Leggi su Ameve.eu

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Isole e coste, per la prima volta nelle strategie europee. E il “costo dell'insularità” diventa voce di bilancioPer la prima volta, le isole e le zone costiere sono state inserite ufficialmente nelle strategie della Commissione europea.
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Il 21% della popolazione europea vive lungo i 70.000 km di coste dell'UE e da oggi, le loro voci contano di più. L'UE ha finalmente una strategia per le isole e le comunità costiere. Le due nuove strategie sono state costruite ascoltando cittadini, comunità loc facebook
Da periferia a risorsa strategica. È la scommessa di Bruxelles per isole e coste europee, al centro di due nuove strategie adottate dalla @EU_Commission . Il piano coordinato, presentato dal vicepresidente responsabile per la #Coesione, @RaffaeleFitto. ans x.com
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