Dodge Charger elettrica vende poco negli USA e Stellantis la porta in Europa
La Dodge Charger elettrica ha registrato basse vendite negli Stati Uniti, portando Stellantis a decidere di portarla in Europa. I dati di vendita evidenziano un risultato deludente nel mercato statunitense, motivo per cui l’azienda ha optato per un’uscita più mirata nel continente europeo. La scelta si basa sui numeri, che mostrano come la vettura non abbia ottenuto il riscontro sperato nel mercato di origine. La decisione di Stellantis si concentra quindi sulla strategia di distribuzione e vendita del modello.
C’è un momento preciso in cui si capisce che una cosa non ha funzionato come previsto. Per Stellantis, quel momento riguarda la Dodge Charger elettrica — e i numeri lo raccontano senza troppa diplomazia. Nel 2025, la muscle car a batteria più potente del mondo ha venduto 7.421 unità negli Stati Uniti. Nella seconda metà dell’anno la situazione è peggiorata: 346 unità nell’ultimo trimestre del 2025, appena 240 nel primo trimestre del 2026. Il dato assume un peso ancora maggiore considerando che la Dodge Charger Daytona era stata presentata come l’erede moderna delle storiche muscle car americane. L’accoglienza tiepida del pubblico ha spinto molti osservatori a interrogarsi sul reale potenziale commerciale di una muscle car elettrica in un mercato che continua a premiare SUV, pickup e motori tradizionali. 🔗 Leggi su Pantareinews.com
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