Coefficiente di resistenza aerodinamica Cx | cos’è come influisce su consumi e prestazioni e perché la Mercedes EQS è un caso unico
La Mercedes EQS ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,20, un valore molto basso rispetto ad altri veicoli. Questo dato influisce sui consumi di energia e sulle prestazioni, riducendo la resistenza dell’aria durante la marcia. La cifra è considerata unica nel settore, evidenziando un livello elevato di ottimizzazione aerodinamica. La resistenza aerodinamica è un parametro chiave nelle caratteristiche tecniche di un’auto, spesso trascurato al di fuori degli ambienti specializzati.
La Mercedes EQS ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,20. Un numero che, a prima vista, sembra destinato ai laboratori degli ingegneri o alle specifiche tecniche scritte in piccolo in fondo alla scheda del concessionario. Ma quel numero racconta molto più di quanto sembri. Racconta quanta energia l’auto spreca per tagliare l’aria a 130 kmh in autostrada. Racconta perché riesce a percorrere oltre 700 chilometri con una singola carica. Racconta perché all’interno si sente un silenzio quasi irreale alle alte velocità . E racconta anche — e questo è il punto che in pochi considerano — come si comporta quella macchina quando senti raffiche di vento laterale sul raccordo. Il Cx, insomma, non è un dato per addetti ai lavori. 🔗 Leggi su Pantareinews.com
How Lowering The Audi E-Tron 5 cm Affects Its Aerodynamics
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