NASA | l’X-59 sfida il muro del suono per voli senza boato
Un aereo sperimentale della NASA ha superato il muro del suono senza produrre boato. L'X-59 vola ad alta velocità con ali progettate per ridurre il rumore. Per mantenere stabilità, il velivolo deve volare affiancato a un altro aereo durante le prove. La missione mira a sviluppare tecnologie per voli supersonici più silenziosi. La NASA ha annunciato che i test continueranno nelle prossime settimane.
Come può un jet volare senza un parabrezza tradizionale?. Perché l'X-59 deve volare affiancato da un altro aereo?. Cosa accadrà alle onde d'urto quando il velivolo raggiungerà Mach 1.4?. Come cambieranno i viaggi commerciali dopo la missione Quesst?.? In Breve Test a Mach 1.4 fino a 55mila piedi con temperature sotto i -50°C.. Sostituzione parabrezza con sistema di visione digitale ad alta risoluzione per aerodinamica.. Programma Quesst prevede misurazioni acustiche definitive entro la fine dell'anno.. Dopo il volo di ottobre 2025, 14 voli completati da marzo 2026.. L’X-59 della NASA punta alla barriera del suono in questo inizio giugno per rivoluzionare i voli supersonici. 🔗 Leggi su Ameve.eu

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