Metrotranvia Milano-Seregno | gli extracosti schizzano a 120 milioni di euro e la Brianza rischia di rimanere fuori
La realizzazione della metrotranvia tra Milano e Seregno sta affrontando un aumento dei costi stimato in 120 milioni di euro, con una possibile interruzione dei lavori. Le città coinvolte sono attualmente bloccate dai cantieri, mentre i commercianti lamentano gravi danni alle attività . Se i costi aggiuntivi non saranno coperti, c’è il rischio che il progetto non venga completato e che la regione della Brianza rimanga senza questa infrastruttura.
Che cosa sta succedendo a uno dei maxi cantieri più attesi? Tra le ipotesi al vaglio quella della "revisione" delle fermate con la Brianza penalizzata. Ma intanto nei Comuni i cantieri sono già stati avviati con seri disagi per i commercianti e i residenti Città paralizzate dai cantieri. I commercianti messi in ginocchio e adesso c'è il rischio che, a lavori iniziati, la metrotranvia Milano-Seregno non venga ultimata per colpa degli extracosti. Il caro materiali tocca anche uno dei più importanti cantieri attualmente in corso in Brianza: prezzi lievitati con l’aumento dei costi di quasi il 50% sull’intera opera. Gli extracosti schizzano a 120 milioni di euro e adesso si rischia di dover ridimensionare il progetto, dopo averlo già avviato. 🔗 Leggi su Monzatoday.it
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Perché i lavori della metrotranvia Milano-Seregno sono stati anticipati di due anniInizieranno con largo anticipo i lavori per la realizzazione della metrotranvia Milano-Seregno.
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