Mercedes Glc 450d | perché il sei cilindri diesel è un capolavoro di motore

Negli anni precedenti si è tanto discusso della strategia Mercedes di abbandonare quella filosofia “tutto a 4 cilindri” - leggasi anche C 63 Amg, la berlina sportiva che ha adottato un quattro in linea ibrido plug-in - e di rievocare, o meglio, conservare e continuare a equipaggiare l’alto di gamma con motori a sei e otto cilindri. In un periodo di spiccata incertezza nel mondo automobilistico da qui a 5-10 anni, aver tenuto in gamma un OM 656 - motore biturbo diesel sei cilindri in linea 3.0 - è stata una scelta saggia e coraggiosa. E sulla Mercedes Glc 450d, la protagonista di questa prova, il suddetto motore è un gioiellino di ingegneria tedesca, pur supportato da un sistema mild hybrid poco invasivo. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

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MERCEDES GLC 450d | PRO E CONTRO del 6 CILINDRI SUPER!

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