I porti europei della cocaina | la logistica criminale che attraversa l’Unione

Da panorama.it 18 feb 2026 | 🔊 Ascolta la notizia

L’Europa non è più soltanto il mercato finale della cocaina sudamericana, ma una piattaforma logistica centrale del narcotraffico globale. I grandi porti commerciali del continente si sono progressivamente trasformati in snodi strutturali di ingresso, stoccaggio e redistribuzione, integrati nei flussi del commercio internazionale. Non si tratta di episodi isolati, ma di un sistema consolidato che sfrutta le vulnerabilità della globalizzazione, l’automazione dei terminal e l’enorme volume di merci movimentate ogni anno. © 2025 – Panorama s.r.l. (Gruppo Società Editrice Italiana spa) – Via Vittor Pisani 28, 20124 Milano – riproduzione riservata – P.🔗 Leggi su Panorama.it

i porti europei della cocaina la logistica criminale che attraversa l8217unione — © Panorama.it - I porti europei della cocaina: la logistica criminale che attraversa l’Unione

Porti chiusi al transito di armi, oggi lo sciopero dei lavoratori. Cagliari snodo della protesta contro la logistica bellicaQuesta mattina i lavoratori del porto di Cagliari sono scesi in piazza per lo sciopero contro la logistica bellica.

Cocaina via mare, l’asse Italia-Spagna dei narcos: porti aggirati, semi-sommergibili e traffici offshoreIl traffico di cocaina tra Italia e Spagna rappresenta una delle rotte principali dei narcos europei.

Si parla di: Trasporto merci via mare Italia 2024; Porti, il vicesindaco Terrile nominato presidente della commissione permanente Politiche del mare; I numeri dei porti europei: perché Messina e Reggio Calabria hanno il record del traffico passeggeri; Porti e navi green la strategia Ue sul mare.

Genova tra i porti leader d’Europa: traffico passeggeri in forte crescita, merci stabiliNel 2024 il trasporto via mare in Italia segna +11,9%, quasi il doppio della media Ue. Così la città consolida il suo ruolo tra i primi scali merci europei e guadagna una posizione nella top 20 ... lavocedigenova.it

Porti e navi green la strategia Ue sul mareIn arrivo il piano di Bruxelles per aumentare la competitività. Il nodo delle risorse: per decarbonizzare la flotta servono 20 miliardi ... repubblica.it