Williams rivoluziona l' aerodinamica con i nuovi deviatori di flusso nel T-tray
Durante i primi test in Bahrain, Williams ha presentato un nuovo sistema di deviatori di flusso nel T-tray, che potrebbe cambiare le regole dell’aerodinamica in Formula 1. Le monoposto si muovono più reattive e si osserva con attenzione come questa innovazione influenzerà le prossime gare.
Nei primi giorni di test in Bahrain, l’attenzione è incentrata su soluzioni tecniche emergenti sulle monoposto più reattive. Rispetto a quanto visto a Barcellona, si manifestano cambiamenti rilevanti nelle pance, nelle fiancate e in dettagli di micro-aerodinamica, dimostrando che interventi contenuti possono influire sull’assetto e sull’efficienza complessiva della vettura. l’evoluzione delle pance dell’audi r26 ha comportato una trasformazione della configurazione delle fiancate, con le bocche dei radiatori che passano da orientamento orizzontale a verticale. questa modifica ha comportato una ridisegnazione visiva della sezione laterale e ha eliminato la porzione iniziale del sidepod, con implicazioni sulla gestione del flusso e sull’apporto di carico laterale. 🔗 Leggi su Mondosport24.com

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