In Stellantis non avranno più neanche lo smart working

Stellantis ha deciso di eliminare lo smart working a partire dal 2027. I dipendenti dovranno tornare a lavorare in ufficio, lasciando alle spalle le possibilità di lavorare da remoto. La scelta arriva in un momento difficile per l’azienda, che sta affrontando una crisi pesante e ora si prepara a tornare alla normalità pre-pandemia. I lavoratori sono già in allarme, perché questa decisione cambia completamente le modalità di lavoro a cui si erano abituati negli ultimi anni.

Oltre a sopportare gli effetti di una crisi disastrosa, dal 2027 i dipendenti dovranno anche tornare a lavorare sempre in presenza L’amministratore delegato di Stellantis Antonio Filosa ha comunicato ai lavoratori e ai sindacati che dal 2027 tutti i dipendenti dell’azienda in Italia dovranno tornare a lavorare fissi in azienda. Stellantis, la multinazionale nata nel 2021 dalla fusione tra la ex Peugeut Citroen e la ex Fiat, torna così molto indietro rispetto al modello di smart working che era stato implementato a partire dalla pandemia e di cui era molto entusiasta il precedente amministratore delegato Carlos Tavares (che si è dimesso poco più di un anno fa). 🔗 Leggi su Ilpost.it

in stellantis non avranno pi249 neanche lo smart working

© Ilpost.it - In Stellantis non avranno più neanche lo smart working

Approfondimenti su Stellantis Crisi

Che fine ha fatto lo smart working?

Negli ultimi anni, lo smart working ha rappresentato una svolta nel modo di lavorare, ma la sua diffusione varia tra i diversi contesti aziendali.

Lo smart working è strutturale per oltre un terzo delle aziende italiane

Nella pagina sono presenti link, aggiornamenti e contenuti provenienti da piattaforme social e video.

Ultime notizie su Stellantis Crisi

Argomenti discussi: Stellantis crolla -21,5%, bruciati oltre 4 miliardi di capitalizzazione; Stellantis, stavolta è finita davvero: addio definitivo nel 2026; Le Olimpiadi invernali del 2026 avranno un impatto notevole sulla neve della regione; Con la piattaforma CMP, la nuova Fiat Fastback avrà più spazio interno e un design con fari pixelati.

in stellantis non avrannoCrisi indotto Stellantis, multinazionale logistica non si presenta al confronto in Regione: Dica se vuole restare in MoliseL’azienda logistica Kuehne+Nagel dell’indotto Stellantis non partecipa al tavolo in Regione. Di Lucente: Capire se intende restare in Molise ... primonumero.it

Indotto Stellantis in crisi, confronto su Kuehne+NagelA palazzo Vitale vertice sull'azienda di logistica. Di Lucente: C'è qualche soluzione, ma è indispensabile che vogliano restare in Molise ... rainews.it

È possibile approfondire il tema consultando notizie e video correlati disponibili.