Australia-Cina | Darwin il porto che misura la distanza tra affari e sovranità
Una locazione nata per rilanciare l’economia diventata un test di sicurezza. Nel 2015 il governo del Territorio del Nord concesse in locazione per novantanove anni il Porto di Darwin alla Landbridge Industry Australia, controllata da un gruppo cinese, incassando circa 506 milioni di dollari australiani. L’argomento era pragmatico: far respirare un’infrastruttura considerata poco redditizia e attrarre investimenti. Ma fin dall’inizio la scelta fu letta come un azzardo strategico, perché Darwin non è un porto qualsiasi: è una porta d’accesso al Pacifico e un punto sensibile per la difesa, anche per la presenza di rotazioni di fucilieri di marina statunitensi e cooperazione militare con Stati Uniti. 🔗 Leggi su It.insideover.com

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