Nuova linea dell’alta velocità Battipaglia – Praia a Mare Italia dei Diritti De Pierro | Resterebbe
La nuova linea dell’alta velocità tra Battipaglia e Praia a Mare si fa strada, ma non senza polemiche. Italia dei Diritti di De Pierro denuncia che l’opera, dal valore di 10 miliardi di euro, potrebbe partire senza rispettare le regole europee. La questione divide politici e cittadini, mentre i lavori sembrano avanzare senza le approvazioni necessarie.
**Un’opera ferroviaria di 10 miliardi di euro, ma senza rispettare il regolamento europeo: così nasce la controversia sulla nuova linea alta velocità Salerno–Reggio Calabria.** Nel cuore della regione meridionale, dove il paesaggio si snoda tra montagne, valli e zone rurali, si sta dibattendo una questione delicata: il progetto ferroviario “Battipaglia – Praia a Mare”, una delle linee strategiche per il connettere Salerno alla Calabria, sembra non rispettare il regolamento approvato da Roma nel quadro dell’Unione Europea. E il movimento Italia dei Diritti De Pierro non ci ha tenuto. Secondo il vice segretario del movimento, Andrea Vricella, il progetto – che prevede un investimento di 10 miliardi di euro – andrebbe a vantaggio di soli due comuni, con un tempo di percorrenza ridotto soltanto di 25 minuti, in una tratta che va da Salerno a Reggio Calabria.🔗 Leggi su Ameve.eu
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