Lecco-Como parte l’elettrificazione Niente convogli per oltre due anni

Treni elettrici invece che diesel anche sulla Lecco – Como. È stata aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori di elettrificazione della linea Lecco – Como. Al momento è stata affidata la prima parte dei lavori, tra Albate Camerlata e Molteno. L’intervento prevede: la posa della linea di contatto elettrica e delle relative infrastrutture per circa 22 chilometri di binari, tra Albate Camerlata e Molteno appunto; la realizzazione di una nuova sottostazione elettrica a Molteno; l’adeguamento sottostazione di Albate e la costruzione di una cabina per la trazione elettrica a Merone. Sono inoltre previsti interventi di adeguamento delle opere civili e l’implementazione del telecomando della trazione elettrica, con i connessi lavori di aggiornamento del posto centrale di Milano. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it

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