Salone di Bruxelles o provincia cinese? Ecco come i brand del Dragone conquistano la scena – FOTO

Il Salone dell’auto di Bruxelles, aperto fino al 18 gennaio, si conferma una vetrina sempre più centrale per i costruttori cinesi, che qui accelerano il passaggio da outsider a protagonisti del mercato europeo. Un ruolo raccontato soprattutto dalle novità di prodotto, numerose e trasversali ai segmenti chiave. Ad aprire le anteprime è BYD con la Atto 2, nuovo suv compatto elettrico che debutterà in Europa a febbraio. Lunga 4,31 metri, pensata per l’uso urbano ma con ambizioni premium, offre interni spaziosi, bagagliaio da 400 litri e tetto panoramico. Basata sulla piattaforma e-Platform 3.0, adotta la Batteria Blade con tecnologia Cell-to-Body: al lancio è prevista la versione da 45,1 kWh, con autonomia WLTP fino a 312 km (463 km in città) e motore anteriore da 130 kW. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it

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IL SOLE 24 ORE * MOTORI: «SALONE DI BRUXELLES 2026, LE NOVITÀ DI LEAPMOTOR ELETTRICHE E RANGE EXTENDER.

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