George Russell candidato al Mondiale 2026? La Mercedes sogna con il nuovo regolamento Antonelli deve respingere lo status di secondo pilota

La rivoluzione regolamentare della Formula Uno che entrerà in vigore nel 2026 rappresenta una grande incognita per tutti, compresi gli ingegneri delle undici scuderie protagoniste del prossimo Mondiale. Le voci da paddock si susseguono in questi mesi, ma bisognerà attendere i test invernali e soprattutto le prime gare per avere un quadro abbastanza veritiero dei valori in campo (almeno di partenza). Ciò premesso, non si possono ignorare del tutto le indiscrezioni che vedono il progetto Mercedes in vantaggio rispetto ai competitor sul fronte della power unit. I nuovi motori (con carburanti 100% sostenibili ed una componente elettrica più potente) rischiano effettivamente di avere un ruolo fondamentale per la competitività delle varie vetture, anche se ci sarà comunque margine di manovra per provare a fare la differenza anche in altre aree come l’aerodinamica attiva. 🔗 Leggi su Oasport.it

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