Auto elettriche in crescita nell’Ue ma la transizione rallenta

Le auto elettriche a batteria continuano a guadagnare terreno nell’Unione europea, ma secondo l’Acea – l’Associazione europea dei costruttori di automobili – la loro diffusione resta ancora “lontana da dove dovrebbe essere a questo punto della transizione ecologica”. Nel primo semestre del 2025, infatti, la quota di mercato dei veicoli a batteria si è attestata . L'Identità. 🔗 Leggi su Lidentita.it

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Pechino alza il tiro sulle auto elettriche e porta le batterie in Borsa - Un altro giro di manovella, un altro colpo di gas. Dove non arriva il mattone, sempre più malato e scolorito, arrivano le auto elettriche: la nuova pietra angolare dell’economia cinese, formato battaglia.

Furci, due nuove colonnine per auto elettriche all’ufficio postale: accessibili 24 ore su 24 - Continua il piano di diffusione delle infrastrutture per la mobilità elettrica in provincia di Chieti.

Cresce il mercato delle auto usate in Italia: preferite le ibride alle elettriche - In Italia nessuno rinuncerebbe all'auto ma questo non si traduce in un aumento delle vendite di nuove vetture, piuttosto in una crescita dell'usato.

In #Cina continua senza sosta la crescita del settore auto elettriche: a giugno il 53% delle vendite totali è stato EV In parallelo alla parte di domanda, la Cina fa passi da giganti anche nella parte di offerta, e ha ormai ben superato più di un tera TW di capacità ri Vai su X

Auto elettriche e incendi: i dati parlano chiaro. Le ibride sono le più pericolose Quando si parla di sicurezza e incendi, l’opinione pubblica tende ancora ad associare le auto elettriche a un rischio elevato. Ma i numeri raccontano tutt’altro. A dimostrarlo sono da Vai su Facebook

Mercato auto Europa 2025: vendite ok, transizione elettrica divide; Blog | Auto elettrica, l’UE ha aggiustato il tiro. Ma adesso più confronto; Immatricolazioni auto: boom di ibride plug-in e BEV in Europa, Tesla in picchiata. Bene l’Italia.

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Auto elettrica, in Europa meno immatricolazioni e più colonnine - Il 2024 si è chiuso con un calo del 3% nelle immatricolazioni di auto elettriche (BEV) rispetto all’anno precedente, ma i punti di ricarica sono cresciuti del 37%. Come scrive infodata.ilsole24ore.com