Il modo in cui è pianificato il Tour de France è un invito al doping Süddeutsche

Chi ha visto la meravigliosa scalata-record del Ventoux di ieri lo sa, o almeno se ne è fatto un’idea: quei ritmi, quelle accelerate da 15 a 33 kmh di Pogacar e Vingegaard su una salita al 10% di pendenza, non sono una roba da umani. Prima 150 chilometri nel caldo del sud della Francia poi gli ultimi 1.573 metri di dislivello in soli 21 chilometri, al 16esimo giorno del Tour de France. La Süddeutsche Zeitung scrive che è una tortura. Anzi lo è proprio il Tour: 67 salite, solo otto tappe cosiddette pianeggianti, una cronometro in pianura, sei tappe di montagna con cinque arrivi in montagna (inclusa una cronometro di montagna) e sei tappe di salita con tratti molto accidentati. 🔗 Leggi su Ilnapolista.it

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