Monte Bianco la sfida del traforo | storia del tunnel che unì Italia e Francia

Per decenni il collegamento diretto tra la Francia e l’Italia (fino al secolo XIX la Savoia sabauda) rimase un sogno irrealizzato. Troppo imponente e impenetrabile alla tecnologia di due secoli fa era il Monte Bianco, che rimase guardiano insormontabile del confine fino al secondo dopoguerra. Fu dal 1946 che i progetti per il traforo furono ripresi, questa volta con l’obiettivo concreto di portare a termine la grande opera, una delle più importanti per l’Europa del Ventesimo secolo.  Per la realizzazione del tunnel del Monte Bianco molto si deve all’opera del conte Dino Lora Totino, ingegnere ed imprenditore del biellese. 🔗 Leggi su Panorama.it

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Da Giacomo a Pietrasanta, Sant'Anna e Villa Lario a Como, Cavallino Bianco a Polesine Parmense e infine La Fontanina sul Monte Argentario. - P er gli amanti del milanese Da Giacomo, immerso in un giardino della Versilia, si trova Da Giacomo a Pietrasanta, dove gustare un ottimo menù a base di pesce, fra rampicanti, palme e banani.

Morto scialpinista piemontese: è precipitato dal Monte Bianco scivolando per 700 metri - Uno scialpinista piemontese è morto ieri mattina precipitando dal Monte Bianco. Il 42enne Davide Mazzina è scivolato per circa 700 metri dal versante Nord dell’ Aiguille du Midi (parte francese) mentre era in gita con due compagni.

Tragedia sul Monte Bianco, morto uno scialpinista piemontese - L'incidente si è verificato ieri mattina, ed è stato dato subito l'allarme. Per l'uomo non c'è stato nulla da fare

Oggi celebriamo l'#anniversario di una vera meraviglia dell'#ingegneria: il #Traforo del #MonteBianco! Inaugurato il 16 luglio 1965, questo #tunnel ha unito #Italia e #Francia nel cuore delle #Alpi, aprendo la strada a nuove #connessioni, #scambi e #avve Vai su X

Il 16 luglio 1965 veniva inaugurato il Traforo del Monte Bianco, un capolavoro d’ingegneria lungo 11,6 km che univa l’Italia alla Francia e apriva una nuova stagione di infrastrutture moderne. A distanza di 60 anni, come sono cambiate le infrastrutture autostra Vai su Facebook

A 60 anni dal traforo del Monte Bianco: la situazione delle infrastrutture italiane; Rai Cultura e Rai Teche Sotto il Monte Bianco; Sessant’anni fa veniva inaugurato il Traforo del Monte Bianco.

A5 Aosta-Monte Bianco, meno transiti ma utile sale di 12 milioni - Monte Bianco, nel bilancio 2024 ha per la prima volta sospeso gli ammortamenti su una parte di infrastrutture, i ... Riporta msn.com

A 60 anni dal traforo del Monte Bianco: la situazione delle infrastrutture italiane - Da allora ad oggi vediamo come sono cambiate le infrastrutture autostradali e ferroviarie in Italia e in Europa ... Come scrive ilbolive.unipd.it