Tram? Sotto i 10 chilometri vince l’auto

A Bologna, il tram sotto i 10 chilometri si afferma come la scelta vincente, premiata dall’auto. I ‘megamixer’ – cittadini che combinano auto, bus, treno, bici e piedi – dominano il panorama della mobilità urbana, superando di poco gli autonomi e i sostenibili. Questa varietà di utenti rende il sistema di trasporto locale dinamico e complesso, offrendo numerose opportunità di innovazione e miglioramento per una città sempre più smart.

I bolognesi che si spostano? Sono soprattutto ‘megamixer’, cioè quella tipologia di utenti che ricorre praticamente a tutte le proposte in campo di mobilità: mezzo privato, trasporto pubblico (treno, bus e in futuro tram), bicicletta e perfino le proprie gambe. Sono più degli autonomi (ma di poco), cioè i bolognesi che si spostano praticamente solo in auto o scooter, ma anche più dei ‘sostenibili‘ (cioè chi sfrutta i mezzi meno inquinanti: bici, piedi e trasporto pubblico) e dei ‘metabolici’, che si muovono soltanto con le proprie gambe o in bicicletta. I metabolici bolognesi, però, sono più di quelli di Cagliari ad esempio, così come i sostenibili e gli autonomi: anche in Sardegna vincono i megamixer. 🔗 Leggi su Ilrestodelcarlino.it

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