Stellantis crollo della produzione auto in Italia | -33% nel primo semestre 2025
Stellantis si trova di fronte a un paradosso inquietante: da una parte le chiacchiere di ripartenza e ottimismo, dall’altra i numeri che parlano chiaro. Il crollo della produzione auto in Italia nel primo semestre 2025, con un calo del 33%, mette in discussione tutte le promesse di rilancio. I fatti si scontrano con le parole, e il rischio di perdere un patrimonio industriale fondamentale diventa sempre più reale. Perché i numeri raccontano di un tonfo senza fine.
Da un lato ci sono gli annunci, le rassicurazioni e gli obiettivi. Dall’altro ci sono i fatti. E se i primi sono sempre roboanti, i secondi sono sempre più drammatici. Stellantis e il ministro delle Imprese Adolfo Urso sembrano vivere una realtà parallela quando raccontano di un “cuore italiano” e di una “ripartenza” delle fabbriche. Perché i numeri raccontano di un tonfo senza fine: il primo semestre del 2025 si è chiuso con una produzione di automobili in calo del 33% rispetto al già nefasto 2024, il più nero degli anni negli ultimi cinque decenni. “I dati confermano il peggioramento. Si prevede una chiusura d’anno intorno alle 440. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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Mercato dell'auto, crollo Stellantis a giugno: -32,9%. In Italia calo del 17,44% - Il mercato automobilistico italiano sta vivendo un momento di forte turbolenza: a giugno, Stellantis ha registrato un calo impressionante del 32,9%, vendendo appena 32.
Il gruppo Stellantis (ex Fiat) ha venduto a giugno in Italia - secondo le elaborazioni Dataforce - 32.437 auto, il 32,9% in meno dello stesso mese dell'anno scorso. L’allarme di Jean Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis #Stellantis #auto #Mercato Vai su Facebook
Stellantis, crollo della produzione auto in Italia: -33% nel primo semestre 2025; Stellantis, la produzione crolla del 33,6%, in Italia persa un’auto su tre. Fim-Cisl: anno peggiore del 2024. I rischi per gli stabilimenti; Crolla l’auto in Italia mentre i lavoratori lasciano Stellantis.
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