Passante dimezzato che cosa rischia di cambiare | ciclabili parchi strade di Pianura

Il Passante dimezzato di Bologna, un progetto che mira a migliorare la mobilità e ridurre l’impatto ambientale, rischia di trasformarsi in un esempio di sfide e compromessi. Con le opere di adduzione e le aree green al centro del dibattito, ogni decisione potrebbe influenzare ciclabili, parchi e strade di pianura, modificando il volto della città e il benessere dei suoi abitanti. Ma quali sono i rischi concreti e come potrà evolversi questa importante opera?

Bologna, 4 luglio 2025 – Quando si parla del ’nuovo’ Passante o di ’ Passante dimezzato ’ ci sono due convitate di pietra: le opere di adduzione e quelle green. Un pacchetto – corposo – di interventi che prevedeva un potenziamento della viabilità provinciale (opere già inserite nel progetto firmato con Autostrade nel 2016 ) e una serie di altri lavori di mitigazione ambientale aggiunti in un secondo tempo. Questi ultimi frutto di un accordo “di governo” tra il sindaco Matteo Lepore e Coalizione civica, l’ala sinistra della maggioranza di Palazzo d’Accursio. Il rischio, però, di fronte a un ridimensionamento del Passante, è che a farne le spese sia proprio questo pacchetto di opere. 🔗 Leggi su Ilrestodelcarlino.it

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