Diesel, dal 6 ottobre accise mobili dopo ribassi fino a 9,50 euro sul pieno
Il diesel arriva alla scadenza dello sconto fiscale dopo una settimana di ribassi alla pompa. Dal 6 ottobre entreranno in gioco le accise mobili, mentre il Codacons teme che parte dei risparmi ottenuti negli ultimi giorni possa ridursi.
Lo sconto fiscale sul gasolio da 6,1 centesimi al litro resta in vigore fino al 5 ottobre. Dal giorno successivo, 6 ottobre, il sistema cambierà con l'entrata in funzione del meccanismo delle accise mobili, destinato a modulare il prelievo fiscale in base all'andamento dei prezzi energetici.
La novità arriva dopo diversi giorni di diminuzioni dei prezzi alla pompa. Secondo i calcoli del Codacons, nell'arco di una settimana la benzina sulla rete ordinaria è scesa in media di 11 centesimi al litro, con un risparmio di circa 5,50 euro su un rifornimento da 50 litri. Per il diesel il calo è stato di 13,3 centesimi, equivalente a 6,65 euro in meno per un pieno della stessa quantità.
La riduzione è risultata ancora più marcata lungo la rete autostradale. In sette giorni la benzina ha perso circa 19 centesimi al litro e il gasolio 19,1 centesimi. Per chi riempie un serbatoio da 50 litri, la minore spesa arriva quindi a circa 9,50 euro.
A favorire il calo sono state anche le iniziative adottate da alcune compagnie petrolifere, con sconti e tetti ai prezzi applicati sulle rispettive reti. Le misure hanno contribuito a ridurre i listini dopo una fase caratterizzata da forti rincari dei Carburanti.
Nonostante la discesa recente, il gasolio rimane su livelli molto superiori a quelli precedenti al conflitto in Iran. Il Codacons calcola una differenza di 52,1 centesimi al litro, pari a un aumento del 30,2%. Su 50 litri, il maggiore esborso supera quindi i 26 euro rispetto ai valori antecedenti alla crisi.
Dal 6 ottobre non sarà più applicato il taglio fisso da 6,1 centesimi. Le accise mobili consentiranno invece di intervenire sulla tassazione utilizzando, in presenza delle condizioni previste, il maggiore gettito Iva generato dall'aumento dei prezzi energetici. L'effetto concreto sul prezzo finale del diesel dipenderà quindi dall'andamento del mercato e dall'entità dell'eventuale riduzione fiscale.
Il Codacons teme che una parte dei ribassi maturati negli ultimi giorni possa essere assorbita dalla nuova fase fiscale. L'associazione ha chiesto alle compagnie di prolungare sconti e price cap almeno fino alla fine dell'anno, considerando ancora elevate le quotazioni petrolifere e persistenti le tensioni in Medio Oriente.
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