Carburanti, sconto sul gasolio fino al 5 settembre e scontro Lega-FI sugli extraprofitti

Il Consiglio dei ministri ha approvato la proroga dello sconto sulle accise del gasolio fino al 5 settembre. Il taglio resta fissato a 17 centesimi al litro e servirà a contenere, almeno temporaneamente, l'impatto dei rincari sui consumatori. Il costo complessivo dell'intervento è stimato in circa 130 milioni di euro.

La copertura arriverà attraverso un meccanismo che anticipa l'acconto fiscale sulle imposte relative ai dividendi dei grandi gruppi energetici. Per lo stesso periodo viene inoltre confermato il credito d'imposta destinato alle imprese di autotrasporto.

Il provvedimento ha carattere temporaneo. Il governo punta infatti a definire successivamente un sistema di sostegni più selettivo, costruito sulla base del reddito e rivolto soprattutto alle fasce maggiormente esposte all'aumento dei prezzi dei Carburanti.

La scelta non chiude però il confronto all'interno della maggioranza. La Lega continua a sostenere l'ipotesi di un prelievo sugli extraprofitti, comprese le somme maturate dal settore bancario, per finanziare una riduzione più ampia delle accise. Forza Italia ribadisce invece la propria opposizione a nuove tasse.

Antonio Tajani ha confermato la sua netta contrarietà alla tassazione degli extraprofitti, giudicando sbagliato ricorrere a nuovi prelievi. La posizione del leader di Forza Italia ha provocato la replica del senatore leghista Claudio Borghi, secondo il quale anche le accise rappresentano imposte e il problema è decidere su chi debba ricadere il costo degli interventi.

Da Forza Italia è arrivata la risposta del portavoce nazionale Raffaele Nevi, che ha escluso il sostegno del partito a nuove tasse o patrimoniali. Secondo Nevi, eventuali risorse aggiuntive dovrebbero essere reperite attraverso accordi con i soggetti economicamente più solidi, evitando misure fiscali obbligatorie.

Critiche anche le opposizioni. Giuseppe Conte ha definito la proroga uno sconto insufficiente rispetto all'aumento dei costi sostenuti da famiglie e imprese, contestando inoltre la scelta del governo di destinare risorse ai programmi europei per la difesa. Elly Schlein ha accusato l'esecutivo di non aver adottato una misura più incisiva finanziata attraverso una maggiore imposizione sui soggetti che hanno beneficiato della crisi energetica.

Il confronto politico sugli extraprofitti resta quindi aperto. La questione dovrebbe tornare sul tavolo a settembre, quando l'esecutivo sarà chiamato a decidere quale soluzione adottare dopo la scadenza della proroga e come distribuire gli eventuali nuovi aiuti contro il caro carburanti.