A Milano dal 2024 auto con limite a 30 km/h

A Milano, dal 2024, le auto viaggeranno con il limite di 30 chilometri orari in tutta la città e non solo in determinate zone come avviene oggi. Lo ha stabilito il Consiglio comunale che ha approvato un ordine del giorno della maggioranza che invita il sindaco, Beppe Sala, e la sua giunta a proclamare Milano "Città 30", fissando il limite di velocità nelle aree urbane a 30 km orari a partire dal 1° gennaio. 2024. Una vera e propria rivoluzione della mobilità in una grande città metropolitana.

In Italia solo Bologna ha finora avviato il percorso per diventare Città 30. Per questo progetto è stato stanziato un budget speciale, come si legge anche nell'ordine del giorno approvato dall'aula di Palazzo Marino. L'innalzamento del limite massimo di velocità a 30 all'ora in città potrebbe ridurre gli incidenti stradali e portare a un minor numero di morti sulle strade.

Infatti, come ha spiegato in aula il primo firmatario del documento, l'assessore Marco Mazzei della Lista Sala, "l'impatto tra un'auto che viaggia a 50 chilometri orari e un pedone o un ciclista è quasi sempre mortale per l'utente leggero della strada, e al contrario l'impatto a 30 chilometri non è quasi mai letale e offre ampia rassicurazione sulla minore gravità delle conseguenze”.

Inoltre, secondo i dati Aci-Istat, riportati in agenda, oltre il 70% degli incidenti in Italia avviene in città e tra le prime cause in assoluto c'è proprio l'eccesso di velocità. Questi incidenti nelle aree urbane causano il 43,9% dei decessi e il 69,7% dei feriti. Ridurre la velocità in città è un obiettivo "che stiamo cercando di perseguire e raggiungere - ha sottolineato l'assessore alla Mobilità del Comune Arianna Censi, che ha dato parere positivo al documento -. È da qui che nasce la cultura di una città e questa è già la strategia di molte città europee". In Europa, Parigi e Bruxelles hanno imposto il limite urbano di 30 chilometri orari, il primo da agosto 2021 e il secondo da gennaio 2021.