Polestar 5 la prova della Gran Turismo elettrica | 748 Cv nel silenzio assoluto
La Polestar 5 è una Gran Turismo elettrica da 748 CV, descritta come silenziosa e caratterizzata da forme che richiedono di essere osservate da diverse angolazioni. Il design attira l’attenzione sui dettagli prima che se ne comprendano le proporzioni. La vettura viene presentata come un’auto da esplorare visivamente, con linee che suscitano curiosità e invitano a soffermarsi. Il testo non fornisce altri dati tecnici né informazioni sulla prova su strada.
La Polestar 5 è una di quelle automobili che richiedono di essere osservate da più angolazioni. Le sue forme dialogano con lo sguardo, incuriosiscono e costringono a soffermarsi sui dettagli prima ancora di comprenderne le proporzioni. È una Gran Turismo elettrica che non cerca di assomigliare alle altre, pur avendone dimensioni, prestazioni e ambizioni. Nata dall'evoluzione della concept car Precept del 2020, rappresenta la nuova ammiraglia del marchio svedese. Due le versioni disponibili, entrambe a trazione integrale: Dual Motor da 748 Cv e Performance da 884 Cv, con prezzi a partire da 119.800 euro. Dopo aver provato la Performance in anteprima lo scorso anno, ci siamo messi dalla guida della Dual Motor per capire se, oltre a farsi guardare, sappia anche interpretare il ruolo di una vera Gran Turismo. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
La Gran Turismo ora è anche elettrica, la Polestar 5
Notizie e thread social correlati
Polestar 4 SUV: più spazio, 544 CV e fino a 630 km di autonomiaPolestar ha presentato il nuovo modello 4 SUV, una versione più spaziosa rispetto alla 4 Coupé.
Genesis X Gran Berlinetta Concept, la prima Vision Gran Turismo è realtàLa Genesis X Gran Berlinetta Concept, prima vettura creata per il progetto Vision Gran Turismo, è diventata realtà.
Temi più discussi: Polestar 5, prova su strada della più potente della storia; Polestar 5 Performance: 884 CV e troppi comandi touch; Polestar 5, la granturismo elettrica da 748 cavalli alla prova sul Lago di Como; Polestar 5: questa volta l’ammiraglia non è un SUV - Video.
Ora anche Polestar ha la sua ammiraglia. È la Polestar 5, una granturismo elettrica da 884 CV il nostro Alessandro Marchetti l'ha messa alla prova sulle strade che portano da Como a Bellagio, tra curve strette, traffico cittadino e tratti panoramici per capir - Facebook facebook
Polestar 5, la granturismo elettrica da 748 cavalli alla prova sul Lago di ComoAbbiamo testato la variante meno potente (per modo di dire) della berlina di lusso scandinava, un salotto che sa emozionare alla guida ma non perde aplomb, comodità e soprattutto attenzione verso l’am ... corriere.it
Polestar 5: la prova in anteprima della super ammiraglia elettricaIl cancello di un centro ricerca e sviluppo, per un giornalista dell’auto, è un po’ come un varco verso il futuro. Siamo a Millbrook, uno dei centri prove più importanti del Regno Unito. Qui è tutto ... gazzetta.it
➜