Le città al coperto | quando l’ingegneria cambia il modo di muoversi

Notizia in breve

A Montréal, una rete di collegamenti protetti permette di spostarsi al coperto; a Minneapolis, passerelle sopraelevate collegano diversi punti della città. Sono due delle soluzioni adottate in alcune aree urbane per affrontare pioggia, neve e caldo. Il quadro comprende anche i portici di Bologna e i percorsi coperti di Riyadh: quattro modi diversi di organizzare gli spostamenti quando le condizioni esterne rendono meno agevole muoversi all’aperto.

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Alcune grandi città hanno progettato reti di collegamenti protetti per affrontare pioggia, neve e caldo. Da Montréal a Riyadh, dalle passerelle di Minneapolis ai portici di Bologna, scopri quattro soluzioni urbane che hanno cambiato il modo di muoversi. Le città al coperto sono una risposta concreta a un problema che accompagna da sempre la vita urbana: come spostarsi quando piove, nevica, fa molto freddo o il caldo rende difficile camminare all’aperto? In diverse metropoli del mondo, ingegneri, urbanisti e amministrazioni hanno sviluppato soluzioni per collegare edifici, stazioni, negozi e luoghi di lavoro attraverso percorsi protetti. Non si tratta di un unico modello. 🔗 Leggi su Appuntisulblog.it

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