Senza più strade alternative

Così è deciso. Anzi, così era già stato deciso. La Milano-Meda diventerà a pagamento. Lo ha spiegato chiaramente Luigi Roth, presidente di Pedemontana Lombarda dal 2021, in un’intervista al Giorno che vi suggeriamo di leggere. Dal suo punto di vista, nulla da eccepire. La società che presiede, incaricata di ultimare i lavori, realizza e gestisce autostrade dove, per definizione, è richiesto il pedaggio, necessario peraltro a coprire le spese dell’opera stessa secondo il modello del project-financing. Roth ha ragione pure quando dice che oggi la vecchia Statale dei Giovi è trafficatissima e insicura. Gli automobilisti che la utilizzano ogni giorno per andare a lavoro lo sanno bene. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it

Strade Alternative

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