Il guasto del sistema di sicurezza e gli errori della sala di controllo | i 17 minuti del disastro ferroviario in Spagna
Il sistema di segnalamento computerizzato era fuori uso e, secondo la pista seguita da investigatori e autorità, un errore umano avrebbe contribuito al secondo grave incidente ferroviario avvenuto in Spagna. La ricostruzione riguarda i 17 minuti del disastro e gli errori commessi nella sala di controllo.
Un errore umano, mentre il sistema di segnalamento computerizzato era finito in tilt. È questa la pista, ormai consolidata, seguita da investigatori e autorità per spiegare il secondo grave incidente ferroviario che ha colpito la Spagna. Lo scontro lungo la linea Alta velocità nei pressi di Urda, vicino a Toledo, è arrivato in un momento in cui le strutture elettroniche che accompagnano in convogli, capaci anche di fermarli in caso di anomalie lungo la tratta, erano andate in tilt. Tant’è che a indirizzare i loro spostamenti erano direttamente i dipendenti di Adif addetti al centro di controllo del traffico di Atocha. L’arco temporale in cui si è generato il disastro è durato 17 minuti. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
Scavenger System & Fail Safe System | Anaesthesia & OT Technology | YSAHS
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