Renault Trafic diesel 2026 | cambiano sterzo freni ed è sempre più digitale
Renault aggiorna per il 2026 la gamma diesel di Trafic e Trafic Van, mentre debutta sul mercato anche la variante elettrica E-Tech. Sui modelli a gasolio cambiano sterzo e freni, con interventi che riguardano comfort di marcia, precisione di guida e sicurezza attiva. La gamma termica riceve inoltre aggiornamenti digitali. Il costruttore francese è indicato come secondo marchio in Europa nel segmento dei veicoli commerciali medi.
Insieme al debutto commerciale della variante elettrica E-Tech, Renault aggiorna anche la gamma a gasolio di Trafic e Trafic Van. Il costruttore francese, secondo marchio a livello europeo tra i veicoli commerciali medi, interviene quindi sulla piattaforma termica migliorando il comfort di marcia, la precisione di guida e la sicurezza attiva. Al centro dell'aggiornamento c’è il telaio in cui lo sterzo adotta un nuovo servocomando elettrico. Un sistema che riduce la forza da imprimere sul volante nelle manovre a bassa velocità , ma che allo stesso tempo aumenta la rigidità nei tratti rettilinei autostradali. Sull'avantreno cresce la capacità frenante grazie alle nuove pinze a doppio pistoncino e ai dischi maggiorati da 320x30 mm (erano 296x28 mm). 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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NEW Renault Trafic Van E-Tech L2 (2027) | Exterior & Interior Details
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