Perché lo sciopero solo al Sud e non al Nord? Ecco dove il caro gasolio incide di più
Il gasolio ha superato i 2,25 euro al litro e può arrivare ad assorbire il 40% dei costi di esercizio degli autotrasportatori. Per alcuni, continuare a viaggiare rischia di costare più di quanto renda, anche perché gli aumenti non sempre possono essere trasferiti ai clienti. La protesta riguarda il Sud, mentre al Nord non è previsto lo sciopero.
Per alcuni autotrasportatori continuare a viaggiare rischia ormai di costare più di quanto renda. Il gasolio ha superato i 2,25 euro al litro, assorbe fino al 40% dei costi di esercizio e non sempre gli aumenti possono essere trasferiti ai clienti. Chi possiede e guida il proprio camion, i cosiddetti «padroncini», si trova stretto tra carburante, pedaggi, traghetti e tariffe che non crescono allo stesso ritmo. A questo si aggiungono gli aiuti pubblici arrivati in ritardo. È da qui che nasce la protesta dei tir che ha paralizzato buona parte del Mezzogiorno, svuotato gli scaffali di molti supermercati e fermato alcune fabbriche. Ma per capire perché il gasolio sia diventato così caro bisogna guardare fino allo Stretto di Hormuz. 🔗 Leggi su Corriere.it
Segui gli aggiornamenti su Sciopero.

Tir e TRATTORI, dilaga la protesta. Al SUD è SCIOPERO contro il caro gasolio: Blocchiamo tutto
Notizie e thread social correlati
Caro-gasolio, lo sciopero dei pescatori stremati al porto: il governo stanzia 10 milioniLe sirene dei pescherecci hanno risuonato ieri mattina dalle banchine di Goro e Porto Garibaldi, dove i pescatori hanno aderito in massa allo...
Caro gasolio, perché la rivolta dei camionisti si concentra al Sud. Tra ritardi della politica e fragilità strutturaliIl governo ha annunciato 480 milioni di euro per compensare il caro gasolio, oltre a fondi per altri interventi.
Temi più discussi: Autotrasportatori, perché lo sciopero solo al Sud e non al Nord? Ecco dove il caro gasolio incide di più; Perché le proteste dei camionisti sono concentrate al Sud. Uggè (Fai): Non escludo una regia; Perché basta bloccare le strade per fermare l’economia al Sud; Autotrasportatori: perché protestano e dove sono i blocchi.
No, qui al Sud non c’è nessuno sciopero. Questo è un fermo. Una paralisi progressiva. Perché la gente non ce la fa più. Ecco. Ho solo un forte dubbio: ma, lì a Roma, lo avete capito? Manca la benzina per permettere alle persone di andare a lavorare, agli stu - Facebook facebook
Notizia ripresa in turto il mondo. Un paese che al 90% viaggia su camion (per le merci), quando fanno #sciopero, si blocca il paese. Solo verso estero (valichi) il treno è al 34% di quota modale, ma al sud Italia è molto inferiore al 10%. - X x.com
Cosa ci ha insegnato lo sciopero dei TIR? Le conseguenze della protesta e cosa è cambiato per gli italianiLo sciopero dei TIR ha portato 175,2 milioni di aiuti e ha mostrato i limiti dei blocchi. Cosa cambia per gli italiani e cosa rimane aperto. napolike.it
Autotrasportatori, perché lo sciopero solo al Sud e non al Nord? Ecco dove il caro gasolio incide di piùIl caro gasolio e le ragioni della protesta: il carburante pesa fino al 40% sui costi delle imprese, ma le tariffe non tengono il passo e le pmi del Sud ne soffrono ... msn.com