Isuzu D-Max Crew Cab 2.2 Nitro Sport AT | mezzo da lavoro fuoristrada e comodo pick-up
Il pick-up è stato provato nella versione Crew Cab con allestimento Nitro Sport e cambio automatico. Il restyling della terza generazione introduce un motore turbodiesel da 2,2 litri, senza elettrificazione, con 163 Cv e 400 Nm di coppia.
La versatilità è il punto forte del nuovo Isuzu D-Max, giunto ad un profondo restyling della terza generazione. Testato nella variante Crew Cab e nel più ricco allestimento Nitro Sport, ora monta il nuovo motore da 2,2 litri, turbodiesel, da 163 Cv e 400 Nm, privo di elettrificazione. L'incremento di potenza e coppia, in combinata con una rapportatura del cambio pensata tanto per lo spunto iniziale con le prime marce ravvicinate quanto per i lunghi trasferimenti autostradali con gli ultimi due rapporti del cambio automatico a 8 marce allungati, permette estrema flessibilità nell'utilizzo del mezzo. Dispone, naturalmente, anche delle ridotte, per le situazioni più complicate. 🔗 Leggi su Video.gazzetta.it
Isuzu D-MAX 2.2 Nitro Sport
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